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八月份國內(nèi)無縫管市場展望
1、鋼廠對于后期依然以下調(diào)為主
9日，煙臺市元樺對普通材質(zhì)無縫管出廠價格下調(diào)50元，現(xiàn)20#Φ219*7表列價格4800元，273*8表列價格4850元，以上為現(xiàn)款散戶提貨價格，大戶仍有50元優(yōu)惠，承兌價加價120元；
10日，河南橋宏對普通材質(zhì)冷拔無縫鋼管出廠價格下調(diào)50元，現(xiàn)20#Φ159*4.5掛牌價格4800元；Φ219*6掛牌價格4800元，Φ273系列在216系列上加價100噸，Φ325系列在216系列上加價250元。以上均為現(xiàn)款散戶提貨掛牌價格，大戶仍有優(yōu)惠；
周內(nèi)聊城地區(qū)主流管廠下調(diào)30-50元，其中中厚管出廠價格報價為4550元-4600元，大管中厚壁報價為4700元-4750元。
17日，鞍鋼對無縫管出廠價下調(diào)150元，取消熱一產(chǎn)線訂貨優(yōu)惠100元，現(xiàn)20# Φ219*6掛牌價格為4300元。以上均不含稅，2012年8月1日起執(zhí)行；
18日，通鋼磐石對無縫管下調(diào)100元，現(xiàn)20#57*3.5表列為5460元，159*6表列為5040元。含稅，即日執(zhí)行；
19日，煙臺市元樺對普通材質(zhì)無縫管出廠價格下調(diào)100元，現(xiàn)20#Φ219*7表列價格4700元，273*8表列價格4750元，以上為現(xiàn)款散戶提貨價格，大戶仍有50元優(yōu)惠，現(xiàn)承兌價加價120元，即日執(zhí)行；現(xiàn)山東臨沂、無錫兩地主流管廠，一道次冷拔管出廠價格分別為4600元、4700-4750元。
鞍鋼、磐石等大型鋼廠對無縫管出廠價明顯下調(diào)，顯示出鋼廠訂單情況并不樂觀，加上民營管廠受管坯連累，還將有下調(diào)預期。
2、管坯市場仍有下調(diào)空間
上游管坯以及管廠情況：自本月中下旬以來，唐山鋼坯終于爆破，市價直線下跌，周內(nèi)累計跌190元；管坯價格緊隨其后陰跌，山東地區(qū)累計跌150-200元不等。因而成本失去支撐，下游便如空中樓閣，而在庫存壓力之下，各管廠出廠價紛紛下調(diào)，其中周內(nèi)聊城地區(qū)出廠價下調(diào)50-100元，現(xiàn)本地中厚壁管出廠價在4450-4500元；臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價在4250-4300元，而小管廠已低至4200元；煙臺元樺/聊城京鑫、申昊219*6mm出廠價4600元，河南橋宏、鳳寶同系列出廠價在4650元。管廠出廠價的持續(xù)下調(diào)，直接導致管廠訂單低至谷底。廠家訂單不佳，廠商心態(tài)悲觀，有部分商家有計劃檢修的意愿。再加上近期方坯及礦石價格持續(xù)下調(diào)，部分礦商更加悲觀，外礦暫時看到100美金，這樣來看的話，管坯價格仍有下調(diào)空間。
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北方 |
天鋼20#Φ50-60 |
3800 |
-100 |
-200 |
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天鐵20#Φ150-210 |
3800 |
-100 |
-200 |
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華東 |
淮鋼20#Φ16-60 |
4150 |
-150 |
-230 |
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常州中天20#Φ50-110 |
4100 |
-150 |
-300 |
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濰坊鋼鐵20#Φ50-130 |
4270 |
-50 |
-200 |
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中南 |
河南鳳寶20#Φ150-210 |
3800 |
-150 |
-300 |
3、國內(nèi)外需求將會繼續(xù)萎縮已是事實
現(xiàn)今國際環(huán)境對鋼鐵市場的影響力已不是回避的一個問題，歐洲債務(wù)問題的再次爆發(fā)以及希臘危機凸顯，足以讓我們對中期國際環(huán)境回暖不報以希望了。轉(zhuǎn)向國內(nèi)來看，在面臨國內(nèi)政府換屆之際，對于未來政策導向?qū)⒄{(diào)為主，重大明朗性政策出現(xiàn)的可能性較小。而終端需求的持續(xù)低迷將是制約整個鋼鐵市場的最大因素，在公布的一系列數(shù)據(jù)中，國內(nèi)“雙投”增速小幅回落；在主要用管行業(yè)中，石油行業(yè)隨著國際油價的下跌，國內(nèi)油田開采量下降，油井管需求勢必減少；電力行業(yè)因工業(yè)用電量的下降也使得該行業(yè)需求有所放緩；而工程機械行業(yè)隨著房地產(chǎn)、鐵路、公路投資的減少，工程機械行業(yè)2012年的利潤下降已在所難免，而產(chǎn)銷量也將受到影響。
4、需求不濟而供應(yīng)方并未采取有效地減產(chǎn)措施
供需矛盾的突出已不言而喻。而對于無縫管行業(yè)中，對于占據(jù)半壁江山的民企而言，在未到嚴重虧損的前提下，想要其采取明顯減產(chǎn)、停產(chǎn)談何容易，且一旦市場有向好趨勢，對于生產(chǎn)線較短的民企來講，復產(chǎn)速度較快，產(chǎn)能便是立刻上來，從無縫管4月、5月份和6月份的產(chǎn)能便可見一斑。那么，假如國內(nèi)無縫管產(chǎn)能自動減產(chǎn)15-20%的話，銷量雖減少但整體利潤會高于現(xiàn)今。但是，對于競爭殘酷的民企來講，這個僅僅是假如而已。
5、鋼鐵業(yè)資金鏈依然緊張
積極的財政政策并未惠及到此行業(yè)，且各銀行猶如“瘟疫”一般避讓，更加縮緊了。而對于資金密集型行業(yè)，沒有充裕的資金運轉(zhuǎn)，便如一只小船在風雨大作的大海中苦苦掙扎，從前期華東地區(qū)出現(xiàn)的鋼貿(mào)商“跑路”，到上海周寧一封情深意切致于商業(yè)銀行公開信，一連串的消息表明了，鋼鐵行業(yè)面臨著嚴峻的資金緊張局面。而往年鋼貿(mào)商采取拿著銀行的錢做庫存、商家相互擔保的日子一去不復返了。因為一旦鋼貿(mào)商出現(xiàn)資金鏈斷了，銀行也承擔著不小的風險，所以現(xiàn)在各銀行較為謹慎貸款于鋼貿(mào)商。
而對于鋼廠來講，日子也不好過。此前報道，廣州鋼鐵集團拖欠近10家商業(yè)銀行貸款超過30億元，西部的重慶鋼鐵資金鏈也正經(jīng)歷嚴峻考驗。6月27日，重慶鋼鐵再次祭出融資租賃法寶，與民生金融租賃公司簽訂融資租賃協(xié)議，民生金融租賃公司以1.4億元的價格購買重慶鋼鐵技改項目所需的若干零件和設(shè)備，隨后以1.57億元的總租賃價將零件和設(shè)備租賃給重慶鋼鐵，但這種操作是違約行為。而對于一些中小民營鋼廠來講，貌似還不如重鋼這樣還有資本去做租賃來換取資金，而有的小鋼廠還不得不去維持生產(chǎn)，一旦停產(chǎn)無論是銀行方還是其他債權(quán)方，將會找上門來，其均怕有破產(chǎn)的結(jié)局。因而，在積極地財政政策面前，對于鋼鐵行業(yè)而言受惠并不大。
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